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Er ist weg, aber nen paar Fotos haben wir vorher noch gemacht…

Aus verschiedenen Gründen mussten wir uns leider von unserem Bus - mit schwerem Herzen - trennen…

Seit diesem Freitag ist er nicht mehr unser. Möge er noch viele schöne Kilometer gefahren werden!

Heute waren wir bei Olaf in Ahlen, haben ihm zwei Dachträger vorbeigebracht, gegrillt und uns mal seinen Bluestar angeschaut. Olaf hat den ehemaligen JX auf einen 2E aus einem Golf III GTI umgebaut. Den Umbau hat er hier dokumentiert: vw-bus.net

Bemerkenswert wie sehr sich der Motor in seiner Charakteristik vom Boxer unterscheidet. Und es gibt so nette Kleinigkeiten wie die Möglichkeit im Fahrzeuginnenraum etwaige Fehler mit einem Laptop auszulesen etc.

Mit der Karosserie hat er noch so einiges an Arbeit vor sich, aber das Fahrwerk ist echt ne Wucht: Konis und H+R Federbeine, vorne 70mm und hinten 50mm tiefer. Fährt wie auf Schienen und federt trotzdem komfortabler als unseres. Ganz davon zu schweigen, dass der Wagen auf den 16 Zöllern mit 225ern schon ziemlich jut dasteht.

Mitte letzten Monats haben wir das Euro 2 Kit (GAT Kaltlaufregelanlage) verbaut und auch schon die AU bestanden. Ende der letzten Woche klappte dann auch alles bei der ausstehenden Hauptuntersuchung und wir haben die TÜV-Plakette bekommen.

Also bin ich gestern guten Mutes zum Straßenverkehrsamt um die Euro 2 Umrüstung eintragen zu lassen. Nach langem Warten und einem Telefonat der netten Sachbearbeiterin, stellte sich heraus, dass unser Bus - Sonder KFZ WoMo über 2,8t - nicht “Euro 2 - fähig” sei, da WoMos über 2,8t wie LKW versteuert würden. Ist ja leider bei uns nicht der Fall, da wir keine ausreichende Stehhöhe haben. So schickten sie mich unverrichteter Dinge nach Hause.

Ich bin dann schnell zum TÜV-Stützpunkt um die Ecke gefahren. Ich dachte schon ich hätte Glück, denn es war kein Kunde auf dem Gelände - aber der Prüfer sagte mir, dass er leider keine technischen Änderungen abnehmen dürfe, da müsse ich zur Hauptstelle fahren. Gesagt getan. Die Jungs in der Hauptstelle meinten, wenn ich warte sei das mit der Ablastung kein Problem, sie hätten da aber noch zwei LPG-Anlagen zur Abnahme. 1-2 Stunden müsse ich warten. Also wartete ich.

Nach guten 90 Minuten kam einer der Prüfer: Mit der Ablastung sei kein Problem, aber ein Wohnmobil sei das Fahrzeug ja nicht - ist ja keine fest installierte Kücheneinrichtung verbaut. Nach einigem Hin und Her und Argumente wie Bestandsschutz (denn nach seiner eigenen Auskunft sei es 2002 mit einem Spirituskocher noch möglich gewesen eine WoMo-Zulassung zu bekommen) hat er uns die WoMo-Zulassung auch gelassen.

Heute bin ich dann um 7 Uhr zum Straßenverkehrsamt um alles eintragen zu lassen und die grüne Umweltplakette zu bekommen. Als die Sachbearbeiterin mir die neuen Fahrzeugpapiere aushändigte fing das Chaos erst richtig an: Aufeinmal war es doch kein So. KFZ WoMo mehr, sondern ein PKW. Sie hat alles im Computer überprüft, korrigiert und neue Papiere ausgestellt. Aber wer bezahlt die neuen falschen Papiere? Ich nicht! Das sah sie auch ein, stellte sie aber vor das Problem, dass jetzt auch der Software zu erklären. Erst durch die Mithilfe von drei weiteren Sachbearbeiterinnen konnte das Problem nach 10 Minuten gelöst werden.

Jetzt haben wir ein So. KFZ Wohnmobil mit den org. Gesamtgewicht, mit Euro 2 Klassifizierung und eine grüne Plakette.

So wie es aussieht werden wir wohl den Bus im Frühjahr verkaufen.

Unterm Strich ist der Wagen so nicht mehr für uns zu finanzieren. Wir werden jetzt noch einige Dinge vollenden wie z.B. die Kaltlaufregelanlage einbauen (Euro 2) und die grüne Plakette beantragen, ein paar optische Dinge erledigen (Frontspoiler, Gummis der Eintrittsstufen anbringen) und natürlich TÜV und AU erneuern. Dann schauen wir mal was wir für den Wagen bekommen.

Da kommt zwar schon nen bißchen Wehmut auf, aber man kann sich der Realität ja nicht dauerhaft verschließen.

Die Sache mit der Versicherung ist auch immer noch nicht ausgestanden, weil das gegnerische Gutachten jetzt doch zu dem Ergebnis kam, dass die Beschädigung an unserem Wagen nicht von unserem Gegner stammen könne. Und das, obwohl der Unfallgegner der Polizei gegenüber angegeben hat, dass er unseren Wagen berührt habe…

Man wundert sich immer wieder wie die Dinge so ablaufen (das Ganze ist am 04.09.2007 passiert!)…